は、走行状況に合わせたベストな燃焼効率を提供。
パワフルでクリーンな走行性能と環境性能を実現しました。加えて、ダイアグノシス・システムなどの導入により、メンテナンス性も飛躍的に向上しています。
■ダイアグノシス･システム
内蔵のECU（エンジンコントロールユニット）へパソコンでアクセスすることによって、メンテナンス履歴や故障時のエンジン状態をモニターでき、迅速なメンテナンスや修理が行えます。
■OTS（オフ・スロットル・ステアリング）
走行中、スロットルをオフにした時、推進力は最小となり、旋回能力が低下しますが、OTSによりステアリングを切ることで、旋回性の補助をします。
■転倒センサー
転倒を感知すると自動的にエンジンをストップさせ、水の逆流を防ぎ、エンジンを守ります。
■トラクションコントロール機能
荒れた波間での航走時に、燃料噴射の量をコントロールすることでキャビテーションの発生を少なくします。
■EFI（電子制御式燃料噴射装置）
エンジンスロットルの状態や回転数、そして気圧や気温に応じて適切な燃料を供給するEFI（ELECTRONIC FUEL INJECTION）※1システムを採用。
■ヤマルーブ 2-W
2-Stroke Engine OilSemi-Synthetic Injector Oil
MJ-GP1300Rのエンジンオイルには、必ずこのヤマルーブ2Wをご使用ください。
